Ciao a tutti,sto diventando pazzo sulla mia Z900 my 21 ho montato le diablo 4 e al momento non mi sto trovando bene!!qualche scivolone lo ha fatto al posteriore soprattutto dopo il passo del muraglione!!!ora le pressioni le tengo a 2.6 al post e 2.3 all ant non sembra male ma sicuramente non uso tutta l impronta a terra della gomma!!!consigli??

Primo suggerimento che ti do è quello di verificare se il manometro che usi è affidabile (sono strumenti delicati, basta un urto per far si che le letture siano falsate)
Dopodiché partirei dalle pressioni a libretto (se non sbaglio 2.9post 2.5 ant)

Hai detto che la sentivi scivolare… l’asfalto del Muraglione come era messo?

Altra cosa, il tuo stile di guida com’è ?
Ginocchia larghe, piedi a papera, tutto il peso sulla sella e stai aggrappato a semimanubri o ginocchia strette al serbatoio, piedi stretti al telaio, peso 70% sulle staffe 30% sulla sella braccia leggere ?

concordo con Valter..... dopo mettere in pratica tutto quello che dice è un po più complicato !!! in ogni caso 2,3 all' anteriore sembra pochino anche a me, se le scivolate al posteriore sono in accellerazione ti puoi far aiutare dal tractio control,sulla Z1000sx lavora da dio!

pressioni 2.2 ant e 2.4 post,ho fatto il passo del muraglione ed era ok,subito dopo affronto una rotonda con a seguito amici motociclisti e alla questa rotanda avverdo un calo di aderenza al posteriore che per correggere finisco nell altra corsia (meno male non arrivava nessuno),mi fermo e chiedo ai miei amici se loro hanno avvertito qualcosa di scivoloso nella rotonda ma mi dicono di no!!!!quindi deduco che la gomma era la colpevole!!!!!idem lo stesso giorno andando su per san marino sento una pedita di aderenza sempre al posteriore!!!!!

mi piace andare forte nelle curva ma non sono uno che mette ginocchio a terra,faccio curve con sedere fuori e non quindi nella normalità!!!!

ora tirando le somme mi viene da pensare che questo pneumatico se stressato parecchio a quelle pressioni ti molla,perchè non e possibile che su 5 persone solo io ho avvertito questo problema!!!

adesso ho messo pressioni a 2.6 dietro e 2.3 davanti mi sembra piu stabile anche se fa meno impronta a terra!!!

p.s. ho già cmq oridnato le dunlop tt

se ti piace tenere le pressioni basse probabilmente dunlop è meglio