Ciao a tutti, da un po' di tempo ho questo dubbio.
Controllando il livello olio motore a freddo con moto dritta senza cavalletto centrale, rimane fra la tacca del minimo e quella del massimo (tendente leggermente verso il massimo), quando dopo un giro rientro in garage, aspetto 10/15 minuti ed il livello supera la tacca del massimo di circa mezzo centimetro, in realtà riempe tutto l'oblò, però se la inclino leggermente verso sinistra vedo il livello, quindi ipotizzo che arrivi appena sopra il margine superiore dell'oblò, è normale? Grazie.

Come olio utilizzo il Motul 7100 10W40.

Tranquillo normalissimo!
Il motul 7100 10w40 va benone se in Sicilia da te si arriva anche oltre il range di temperature massime potresti valutare anche il 15w50 visto che le minime dubito scendano molto...

Quoto
Con temperature alte, se fossi in Sicilia, anche io userei un 15W50.

Grazi mille a tutti e 2!
Visto che ci sono, avrei anche un'altra domanda, lo scarico della Z750 04/06 monta un catalizzatore di serie? Perché sul Mivv ho solo l'omologazione per il dbkiller (credo) e non per le emissioni. Vi allego una foto. Grazie.

Mi spiace ma a questa domanda non saprei che rispondere.
L'ultima volta che ho modificato uno scarico ad una moto erano i primi anni 70, dopo di che ho imparato a tenere gli scarichi originali.

è decisamente Off Topic, però no, la Z750 old non monta alcun catalizzatore
c'era qualcosa all'inizio del terminale originale ma non un vero e proprio catalizzatore, quindi lo scarico che monti ora (se dotato di db-k) è omologato al 100%

Grazie mille.
Si è off, ma per non stare ad aprire una nuova discussione, modifico il titolo.